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澎湖跨海大橋簡介

澎湖跨海大橋位於澎湖縣白沙鄉，橫跨白沙嶼和漁翁嶼(西嶼)，解決兩島的交通運輸問題，是國際著名的跨海大橋，於西元1965年開始興建，於1970年完工，在當時是東南亞第一座深海大橋，全橋包括兩端路堤長2478公尺，其中路堤長319公尺，橋面長2159公尺，橋面寬5.1公尺，而且有7處8公尺寬的避車道，大小橋孔共有76孔，橋墩74座，耗資新台幣壹億肆佰伍拾萬元，是澎湖本島交通主要幹道。

如今的澎湖跨海大橋

澎湖跨海大橋至今已有數十年的歷史，因橋墩在湍急的海流沖蝕、及長年東北季風吹襲、腐蝕嚴重，且因觀光交通量快速成長，使的原來的車道已不敷使用，所以澎湖縣政府從73年起即編列經費改建，終於85年1月竣工通車，改建後的澎湖跨海大橋全長為2494公尺，其中路堤1519公尺，橋梁975公尺、橋面全寬13公尺。遠望如長虹凌空，雄據台海之上，不但具觀光價值，更使交通暢流無阻。

大倉嶼－欣賞跨海大橋的好地方

大倉嶼恰好位於白沙嶼和漁翁嶼中間，從這裡遠望跨海大橋如長虹凌空，美景無邊，大倉與更是澎湖灣內海中唯一有居民的島嶼，從馬公重光里(後屈潭)搭船約20分鐘即可到達。大倉嶼面積約18公頃，由於附近是澎湖有名的內灣漁場，在早期稱作『大魚倉』，周圍有澎湖嶼、白沙嶼、漁翁嶼等島嶼，因此擁有『內海之珠』的稱號。